Novo motor 1.6 Multijet, 105 cv, relança virtudes do Fiat Linea
Numa altura em que por toda a Europa a palavra de ordem parece ser a da poupança, as marcas automóveis esforçam-se por apresentar produtos cada vez mais apelativos e a menores preços. No caso da Fiat, com o relançamento do Linea, agora dotado de uma motorização (1.6 Multijet, de 105 cv) mais compatível com a sua categoria de familiar, temos uma proposta recomendável a quem procura um autêntico ‘sedan’, bem dotado de equipamento, conforto, espaço e estilo ao preço de um utilitário: 23 204 euros (a marca ainda propõe descontos até 2000 euros).
Até aqui assente em propulsores demasiado fracos para a sua dimensão, o Linea nunca conseguiu grande sucesso comercial, cultivando opiniões negativas e algum descrédito. Algo que, embora tardiamente, esta nova versão vem corrigir. De facto, o compromisso entre a potência e economia do 1.6 Multijet e as características já evidenciadas pelo Linea podem elevar a fasquia de vendas de um modelo apropriado a chefes de família, mas também a executivos.
Com 456 cm de comprimento e uma distância entre eixos de 260 cm, o Linea oferece um habitáculo espaçoso, à frente e na retaguarda, com bancos extremamente confortáveis. Para o condutor, há ainda regulação lombar eléctrica, o que se revela bastante útil em percursos mais longos.
Depois, há uma bagageira que deverá ser das maiores do segmento, com 500 litros de capacidade, valor que pode subir para 870 litros, ao rebater uma parte do banco traseiro, ou para 1175 litros com todo o banco rebaixado.
O nível de equipamento é outro dos atributos deste familiar, com destaque para a utilização do sistema Blue&Me, que permite ligações de telemóvel e outros 'gadget' à aparelhagem sonora. Ar condicionado automático, cortina pára-sol no óculo traseiro, sensores de estacionamento na retaguarda, espelhos eléctricos, volante e punho de mudanças em pele, jantes de liga leve de 16'' e faróis de nevoeiro são apenas alguns dos itens que sobressaem da lista de equipamentos de série. A estes podem juntar-se o ESP, o ‘cruise control’ e sensores de chuva e luz, por pouco mais de 700 euros, o que mesmo assim deixa o Linea 1.6 Multijet Emotion bem longe dos concorrentes directos no que ao preço final diz respeito.
Quanto ao novo motor, com um binário de 290 Nm às 1500 rpm, não dá para grandes adrenalinas, mas revela a competência necessária para a utilização pretendida num carro deste tipo. Os consumos também são comedidos, com a marca a anunciar 5,1 l/100 km em combinado, sendo que no teste efectuado pelo JR a média ponderada em circuito misto situou-se na casa dos 6,2 l/100 km. Sem dúvida, outra virtude a ter em conta.
Paulo Parracho
