Já testámos o novo Smart Fortwo Electric Drive, o carro do futuro
Ficção científica, dirão os mais cépticos quanto à evolução da tecnologia automóvel no que à substituição dos combustíveis fósseis diz respeito.Não, é pura realidade, garantimos nós. Já é possível conduzir um carro esteticamente igual aos outros, com o mesmo nível de conforto e de equipamento, mas dotado de um motor cem por cento verde, que é como quem diz, totalmente ecológico.É assim o novo Smart Fortwo Electric Drive cuja primeira unidade chegou recentemente a Portugal inaugurando o verdadeiro conceito de carro do futuro, que muitos teimam em não acreditar.
Num teste efectuado pela região de Cascais apercebemo-nos das potencialidades deste modelo, capaz de passar despercebido, dada a aparência igual aos ‘irmãos’ de mecânica tradicional, mas equipado com uma unidade propulsora eléctrica de 41 cavalos, capaz de acelerar dos zero aos 60 km/h em apenas 6,5 segundos, graças a um binário de 120Nm,embora a sua velocidade máxima esteja limitada aos 100 km/h. Por agora, este Smart eléctrico, alimentado por uma bateria de iões de lítio, tem autonomia para percorrer cerca de 130 quilómetros, mas as versões que começarão a ser comercializadas em 2012 já deverão ter uma evolução na capacidade de armazenamento, para perto de 200 quilómetros. Nada mau para um carro que se destina, tal como as actuais versões, ao trânsito citadino, às deslocações de casa para o trabalho ou a pequenos passeios.
Com caixa automática e sem ruído de motor, a condução deste Fortwo é extremamente agradável e o conforto a bordo chega a ser superior ao dos modelos convencionais.
Porém, o melhor de tudo é que, descarregada a bateria, basta ligar o Smart a uma qualquer ficha eléctrica doméstica de 220 V. A carga total só é atingida ao fim de algumas horas, mas nos pontos de energia a instalarumpouco por todo o país o carregamento será mais rápido.
Tendo em conta os actuais preços de electricidade em Portugal, o Smart vai gastar entre 1,5 e dois euros por cada cem quilómetros percorridos, substancialmente menos do que as unidades convencionais.
A sua comercialização só está prevista para 2012, mas até final do ano vão chegar a Portugal 25 unidades deste Electric Drive, destinadas a clientes envolvidos em projectos ambientais. Por agora, a Mercedes-Benz não fala em números, mas garante que este Smart terá um preço muito competitivo. Resta esperar com alguma ansiedade pela hora em que deixaremos de olhar para a carteira... na hora de abastecer.
Num teste efectuado pela região de Cascais apercebemo-nos das potencialidades deste modelo, capaz de passar despercebido, dada a aparência igual aos ‘irmãos’ de mecânica tradicional, mas equipado com uma unidade propulsora eléctrica de 41 cavalos, capaz de acelerar dos zero aos 60 km/h em apenas 6,5 segundos, graças a um binário de 120Nm,embora a sua velocidade máxima esteja limitada aos 100 km/h. Por agora, este Smart eléctrico, alimentado por uma bateria de iões de lítio, tem autonomia para percorrer cerca de 130 quilómetros, mas as versões que começarão a ser comercializadas em 2012 já deverão ter uma evolução na capacidade de armazenamento, para perto de 200 quilómetros. Nada mau para um carro que se destina, tal como as actuais versões, ao trânsito citadino, às deslocações de casa para o trabalho ou a pequenos passeios.
Com caixa automática e sem ruído de motor, a condução deste Fortwo é extremamente agradável e o conforto a bordo chega a ser superior ao dos modelos convencionais.
Porém, o melhor de tudo é que, descarregada a bateria, basta ligar o Smart a uma qualquer ficha eléctrica doméstica de 220 V. A carga total só é atingida ao fim de algumas horas, mas nos pontos de energia a instalarumpouco por todo o país o carregamento será mais rápido.
Tendo em conta os actuais preços de electricidade em Portugal, o Smart vai gastar entre 1,5 e dois euros por cada cem quilómetros percorridos, substancialmente menos do que as unidades convencionais.
A sua comercialização só está prevista para 2012, mas até final do ano vão chegar a Portugal 25 unidades deste Electric Drive, destinadas a clientes envolvidos em projectos ambientais. Por agora, a Mercedes-Benz não fala em números, mas garante que este Smart terá um preço muito competitivo. Resta esperar com alguma ansiedade pela hora em que deixaremos de olhar para a carteira... na hora de abastecer.
